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A partir del 1 de enero de 2026, una nueva era de seguridad vial comenzará en Albacete, y en toda España, con la eliminación obligatoria de los triángulos de preseñalización de peligro en las carreteras. La medida, largamente esperada por muchos expertos en seguridad vial, busca reducir significativamente el riesgo de atropellos durante la colocación de la señalización en situaciones de emergencia. La transición al dispositivo luminoso V16, que se activará de forma telemática con la DGT, representa un cambio sustancial en la forma en que los conductores albaceteños, y de todo el país, afrontarán situaciones de avería o accidente en carretera.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha impulsado esta medida con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios de las vías públicas. El principal argumento reside en el riesgo inherente que supone para un conductor abandonar su vehículo, especialmente en vías de alta intensidad de tráfico o en condiciones climáticas adversas, para colocar los triángulos de emergencia a la distancia reglamentaria. El dispositivo V16, una baliza luminosa de emergencia, se coloca en el techo del vehículo, adherido magnéticamente, sin necesidad de salir del mismo, reduciendo drásticamente la exposición al peligro.
"La seguridad de los conductores es nuestra máxima prioridad," afirma José María Fernández, Director de la Jefatura Provincial de Tráfico de Albacete. "Con el V16, estamos eliminando una de las situaciones más peligrosas que se producen en las carreteras: el acto de colocar los triángulos, que lamentablemente ha causado numerosos atropellos a lo largo de los años."
Albacete, con una importante red de carreteras que conectan la ciudad con otras capitales de provincia y con la costa mediterránea, no es ajena a los riesgos asociados a la señalización de emergencias en carretera. Las estadísticas de la DGT revelan que, en los últimos cinco años, se han registrado un número considerable de atropellos relacionados con la colocación de triángulos de preseñalización en la provincia.
El impacto positivo de la implementación del V16 se espera que sea significativo. "Analizamos datos de otros países que ya han implementado sistemas similares, y los resultados son muy alentadores," explica Elena García, ingeniera de seguridad vial y consultora del Ayuntamiento de Albacete. "La reducción de atropellos es notable, lo que justifica plenamente la inversión en esta nueva tecnología."
Más allá de la simple baliza luminosa, la DGT exige que, a partir de una fecha posterior aún por determinar, todos los dispositivos V16 sean conectados. Estos dispositivos conectados enviarán automáticamente una señal a la DGT, informando de la ubicación exacta del vehículo averiado o accidentado. Esta información permitirá a los servicios de emergencia actuar con mayor rapidez y eficiencia, además de alertar a otros conductores sobre la presencia de un peligro en la vía.
"La conectividad es la clave del futuro de la seguridad vial," comenta el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Albacete, Juan Pérez. "Con el V16 conectado, estamos dando un paso importante hacia un sistema de gestión del tráfico más inteligente y seguro, que permitirá reducir los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia y minimizar el riesgo de accidentes."
La DGT y las autoridades locales de Albacete están trabajando en un plan de transición para facilitar la adaptación a la nueva normativa. Se prevén campañas informativas dirigidas a los conductores, con el objetivo de explicar las ventajas del V16 y aclarar cualquier duda sobre su funcionamiento y obligatoriedad.
"Es fundamental que los conductores albaceteños estén bien informados y preparados para este cambio," señala el jefe de la Policía Local de Albacete, Antonio Rodríguez. "Estamos colaborando con la DGT y con otras instituciones para garantizar que la transición sea lo más fluida posible. Además, estamos planificando cursos de formación para nuestros agentes, para que puedan asesorar y ayudar a los conductores en caso de necesidad."
A pesar de las ventajas evidentes del V16, existen algunas preocupaciones y desafíos que deben abordarse. Uno de los principales es el coste del dispositivo. Si bien existen modelos básicos relativamente asequibles, los dispositivos V16 conectados, que serán obligatorios en el futuro, tienen un precio más elevado.
"Somos conscientes de que el coste puede ser un obstáculo para algunos conductores," reconoce el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca. "Por eso, estamos estudiando la posibilidad de ofrecer algún tipo de ayuda o subvención para facilitar la adquisición del V16. Además, es importante que los conductores no esperen al último momento para comprar el dispositivo, ya que es posible que haya problemas de disponibilidad si la demanda es muy alta."
Otro desafío es la garantía de la calidad y fiabilidad de los dispositivos V16. Es fundamental que los conductores adquieran productos homologados y certificados, que cumplan con los requisitos de seguridad establecidos por la DGT.
La implementación exitosa del V16 requiere la colaboración de todos los actores implicados: la DGT, las autoridades locales, los fabricantes de dispositivos, las autoescuelas y, por supuesto, los conductores. La sensibilización sobre los riesgos asociados a la señalización de emergencias en carretera es clave para que los conductores entiendan la importancia de esta medida y se adapten a la nueva normativa.
"Todos tenemos un papel que desempeñar en la mejora de la seguridad vial," concluye José María Fernández, Director de la Jefatura Provincial de Tráfico de Albacete. "Con el V16, estamos dando un paso importante hacia un futuro más seguro para todos los usuarios de las carreteras de Albacete."
El cambio al dispositivo V16 también tendrá un impacto económico en Albacete. Las empresas locales dedicadas a la venta de accesorios para automóviles deberán adaptarse a la nueva demanda y ofrecer productos homologados y certificados. Además, la DGT espera que la medida impulse la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías en el campo de la seguridad vial.
La transición al V16 representa un desafío, pero también una oportunidad para mejorar la seguridad vial y proteger vidas en las carreteras de Albacete y de toda España. Con la colaboración de todos, este cambio puede marcar el comienzo de una nueva era de seguridad en las carreteras.
Escrito por admin
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